Dekoral MULTIMETAL
Antykorozyjna farba do metalu to nowoczesny produkt na bazie żywicy akrylowej zapewniający 11 lat ochrony antykorozyjnej. Multi-metalowa: do malowania różnego rodzaju metali, jak blacha ocynkowana, stal, żelazo, miedź i aluminium. Można ją stosować bezpośrednio na metal, bez konieczności używania farb gruntujących lub podkładowych. Multimetal może być stosowany bezpośrednio na zardzewiałe powierzchnie. Produkt polecany jest także do wymalowań nowych i renowacyjnych na blachach ocynkowanych (nawet bez wcześniejszej oksydacji), stali i aluminium. Multi-zadaniowa: farba może być stosowana do malowania powierzchni betonowych (oprócz posadzek), nieglazurowanej ceramiki, drewna, płyt drewnopochodnych oraz innych materiałów budowlanych. Typowe zastosowania obejmują: ogrodzenia, bramy, dachy, rynny i obróbki blacharskie, elewacje metalowe, rury, meble ogrodowe, parapety, grzejniki. Doskonale sprawdza się przy renowacji starych powierzchni, także pokrytych farbami olejnymi. Zawiera trzykrotnie mniej Lotnych Związków Organicznych w porównaniu do tradycyjnych produktów antykorozyjnych.
-
11 lat ochrony
-
Na dachy, rynny, ocynk, płot
-
Bezpośrednio na rdzę
Dostępne kolory
Specyfikacja
Pojemność
0,65 L
2,5 L
Wydajność
11
m²/l
Stopień połysku
Mat
Narzędzia
natrysk
pędzel
wałek
Czas schnięcia przy temperaturze + 23°C i wilgotności względnej powietrza 50%
Nakładanie kolejnej warstwy
Wskazówki i porady
Przygotowanie powierzchni
• Wszystkie podłoża muszą być wysezonowane, suche, czyste, oczyszczone z wosku, tłuszczu i luźnych cząstek. Jakość i żywotność powłoki zależą od stopnia oczyszczenia oraz odtłuszczenia powierzchni.
• METAL:
Przed aplikacją należy dokładnie oczyścić powierzchnię, usunąć niejednorodne fragmenty starych nieprzywierających farb oraz rdzy za pomocą papierów ściernych, szczotki drucianej lub szlifierki, następnie dokładnie odtłuścić za pomocą rozpuszczalnika do wyrobów ftalowych lub odpowiedniego preparatu do odtłuszczania, który należy spłukać wodą. Elementy aluminiowe i miedziane należy zmatować drobnoziarnistym papierem ściernym, odpylić i odtłuścić. Przed malowaniem miedzi należy zwrócić uwagę na dokładne usunięcie zielonego nalotu (patyny). Przed użyciem należy sprawdzić przyczepność do aluminium.
• PODŁOŻA CHŁONNE (np. beton):
Podłoża chłonne należy oczyścić z zanieczyszczeń, mchu, tłuszczu, usunąć nieprzywierające stare powłoki farb oraz niejednorodne fragmenty, a następnie dokładnie zagruntować (np. preparatem Progold Acryl Grunt)
• DREWNO ORAZ PŁYTY DREWNOPOCHODNE STOSOWANE WEWNĄTRZ (OSB, sklejki wodoodporne, HDF):
Podłoże musi być czyste, suche (dopuszczalna wilgotność drewna i płyt drewnopochodnych przeznaczonych do malowania wewnątrz wynosi maksymalnie 11%, drewna przeznaczonego do malowania na zewnątrz – maks. 16%). Aby usunąć pozostałości żywic lub fabrycznych impregnatów, powierzchnię należy lekko przeszlifować delikatnym papierem ściernym o ziarnistości od 150 do 220. Drewno eksploatowane na zewnątrz, w celu zabezpieczenia przed korozją biologiczną, należy zagruntować produktem Drewnochron Impregnat Grunt zgodnie z zapisami w Karcie Technicznej.
• RENOWACJA STARYCH POWŁOK:
Przed wykonaniem przemalowań renowacyjnych starych powłok, należy odpowiednio przygotować podłoże oraz wykonać próbne wymalowanie w celu oceny przyczepności, kompatybilności między produktami oraz efektu finalnego. Po uzyskaniu pozytywnego rezultatu można przystąpić do malowania docelowej powierzchni. Przygotowanie podłoża: usunąć ubytki (wykonać szpachlowanie odpowiednią szpachlą dobraną do podłoża oraz warunków otoczenia), podłoże zmatowić papierem ściernym w celu zwiększenia przyczepności oraz usunięcia zanieczyszczeń, a następnie odtłuścić powłokę i pozostawić do wyschnięcia.
• METAL:
Przed aplikacją należy dokładnie oczyścić powierzchnię, usunąć niejednorodne fragmenty starych nieprzywierających farb oraz rdzy za pomocą papierów ściernych, szczotki drucianej lub szlifierki, następnie dokładnie odtłuścić za pomocą rozpuszczalnika do wyrobów ftalowych lub odpowiedniego preparatu do odtłuszczania, który należy spłukać wodą. Elementy aluminiowe i miedziane należy zmatować drobnoziarnistym papierem ściernym, odpylić i odtłuścić. Przed malowaniem miedzi należy zwrócić uwagę na dokładne usunięcie zielonego nalotu (patyny). Przed użyciem należy sprawdzić przyczepność do aluminium.
• PODŁOŻA CHŁONNE (np. beton):
Podłoża chłonne należy oczyścić z zanieczyszczeń, mchu, tłuszczu, usunąć nieprzywierające stare powłoki farb oraz niejednorodne fragmenty, a następnie dokładnie zagruntować (np. preparatem Progold Acryl Grunt)
• DREWNO ORAZ PŁYTY DREWNOPOCHODNE STOSOWANE WEWNĄTRZ (OSB, sklejki wodoodporne, HDF):
Podłoże musi być czyste, suche (dopuszczalna wilgotność drewna i płyt drewnopochodnych przeznaczonych do malowania wewnątrz wynosi maksymalnie 11%, drewna przeznaczonego do malowania na zewnątrz – maks. 16%). Aby usunąć pozostałości żywic lub fabrycznych impregnatów, powierzchnię należy lekko przeszlifować delikatnym papierem ściernym o ziarnistości od 150 do 220. Drewno eksploatowane na zewnątrz, w celu zabezpieczenia przed korozją biologiczną, należy zagruntować produktem Drewnochron Impregnat Grunt zgodnie z zapisami w Karcie Technicznej.
• RENOWACJA STARYCH POWŁOK:
Przed wykonaniem przemalowań renowacyjnych starych powłok, należy odpowiednio przygotować podłoże oraz wykonać próbne wymalowanie w celu oceny przyczepności, kompatybilności między produktami oraz efektu finalnego. Po uzyskaniu pozytywnego rezultatu można przystąpić do malowania docelowej powierzchni. Przygotowanie podłoża: usunąć ubytki (wykonać szpachlowanie odpowiednią szpachlą dobraną do podłoża oraz warunków otoczenia), podłoże zmatowić papierem ściernym w celu zwiększenia przyczepności oraz usunięcia zanieczyszczeń, a następnie odtłuścić powłokę i pozostawić do wyschnięcia.
Malowanie
• Wyrób gotowy - nie rozcieńczać.
• Przed użyciem wyrób dokładnie wymieszać (nie należy wmieszać pęcherzyków powietrza).
• Ilość warstw: 2-3.
• W celu uzyskania długotrwałej ochrony antykorozyjnej zalecamy nakładanie 3 warstw po 100 mikronów na mokro.
• Kolejną warstwę można nanosić już po 4 godzinach.
• Maluj w temperaturze od +8°C do +25°C i 3°C powyżej temperatury wyznaczonej przez punkt rosy oraz wilgotności powietrza poniżej 80%.
• Niska temperatura, zawyżona wilgotność powietrza oraz nakładanie grubej warstwy wydłużają czas schnięcia powłoki oraz czas do przemalowania kolejnej warstwy.
• Ostateczny efekt zależy od stanu malowanej powierzchni oraz jej przygotowania.
• Po zakończeniu pracy należy niezwłocznie umyć wszystkie narzędzia robocze.
• W trakcie prac malarskich i po ich zakończeniu pomieszczenia wietrzyć do zaniku charakterystycznego zapachu.
• Wytyczne do malowania natryskiem pneumatycznym:
- Dysza 2 mm–2,2 mm
- Ciśnienie powietrza 0,3 MPa
• Przed użyciem wyrób dokładnie wymieszać (nie należy wmieszać pęcherzyków powietrza).
• Ilość warstw: 2-3.
• W celu uzyskania długotrwałej ochrony antykorozyjnej zalecamy nakładanie 3 warstw po 100 mikronów na mokro.
• Kolejną warstwę można nanosić już po 4 godzinach.
• Maluj w temperaturze od +8°C do +25°C i 3°C powyżej temperatury wyznaczonej przez punkt rosy oraz wilgotności powietrza poniżej 80%.
• Niska temperatura, zawyżona wilgotność powietrza oraz nakładanie grubej warstwy wydłużają czas schnięcia powłoki oraz czas do przemalowania kolejnej warstwy.
• Ostateczny efekt zależy od stanu malowanej powierzchni oraz jej przygotowania.
• Po zakończeniu pracy należy niezwłocznie umyć wszystkie narzędzia robocze.
• W trakcie prac malarskich i po ich zakończeniu pomieszczenia wietrzyć do zaniku charakterystycznego zapachu.
• Wytyczne do malowania natryskiem pneumatycznym:
- Dysza 2 mm–2,2 mm
- Ciśnienie powietrza 0,3 MPa